Как железнодорожный транспорт справляется с преодолением крутых подъемов?

Для преодоления крутых подъёмов железнодорожный транспорт использует разные методы, например:

• Использование подталкивающего локомотива. dzen.ru Его прицепляют к хвосту поезда на станции перед началом подъёма. dzen.ru В качестве толкача может применяться как тепловоз, так и электровоз. dzen.ru
• Применение зубчатых железных дорог. bigenc.ru На таких путях между двумя рельсами проложена зубчатая рейка, с которой сцепляется одно или несколько зубчатых колёс. bigenc.ru Соединение зубчатых колёс с шестернёй рейки не позволяет составу скатываться назад. bigenc.ru Поезда зубчатых железных дорог могут преодолевать гораздо большие подъёмы, чем на классических путях: при влажных условиях — до 14%, при сухих — до 48%. bigenc.ru
• Использование конусной формы колёс. ok.ru Благодаря такому устройству колёсная пара балансирует на рельсах, смещаясь по конусу влево-вправо. ok.ru
• Применение систем подачи песка под колёса. ok.ru Их используют для улучшения сцепления ведущих колёс локомотива с рельсами. ok.ru

Также для преодоления небольших подъёмов иногда увеличивают массу вагона. www.techinsider.ru Балласт создаёт дополнительное трение, и, разогнавшись, поезд иногда преодолевает небольшие подъёмы. www.techinsider.ru