Как железнодорожные пути соединяются между собой при строительстве новых транспортных узлов?

При строительстве новых транспортных узлов железнодорожные пути соединяются между собой с помощью различных конструкций, среди которых:

• Стрелочные переводы. multiurok.ru dlearn.rgups.ru Служат для перевода подвижного состава с одного пути на другой. multiurok.ru dlearn.rgups.ru В зависимости от назначения и условий соединения путей различают одиночные, двойные и перекрёстные стрелочные переводы. multiurok.ru
• Съезды. multiurok.ru dlearn.rgups.ru Соединяют два соседних пути и позволяют переводить движущийся подвижной состав с одного пути на другой. multiurok.ru Съезды состоят из двух стрелочных переводов и соединительного пути в виде прямой вставки между ними. multiurok.ru
• Разворотные треугольники. multiurok.ru Соединение железнодорожных путей в виде треугольника, с помощью которого можно развернуть на 180° подвижную единицу. multiurok.ru Поворотный треугольник обычно состоит из двух криволинейных ветвей, тупика с упором и сквозного пути. multiurok.ru
• Разворотные петли. multiurok.ru Служат для разворота подвижного состава на 180°. multiurok.ru Представляют собой стрелочный перевод, оба выезда с которого соединены круговой петлёй. multiurok.ru
• Глухие пересечения. multiurok.ru Устраиваются при пересечении путей в одном уровне, когда не требуется перевод подвижного состава с одного пути на другой. multiurok.ru Чаще всего применяются глухие пересечения путей под острым углом (двойной угол крестовины). multiurok.ru