Чем меньше радиус поворота, тем опаснее сам поворот, поскольку с уменьшением радиуса прямая дороги сильнее уходит в сторону. 4

Это связано с тем, что при вхождении в поворот на автомобиль действует центробежная сила, и чем меньше радиус поворота, тем больше эта сила. 13 Если она превысит сцепные возможности автомобиля с дорогой, происходит потеря устойчивости и управляемости (снос, занос, вынос автомобиля на полосу встречного движения или обочину). 3

Для обеспечения безопасности прохождения поворотов важно правильно выбирать траекторию движения, увеличивая радиус поворота и тем самым уменьшая центробежную силу. 1