Высокоскоростной поезд «Сапсан» адаптирован к особенностям российского климата следующим образом:

• Габариты поезда увеличены из-за большей ширины железнодорожной колеи, салон стал шире стандартного почти на 30 см. 1
• Увеличено пространство внутри кабины машиниста, чтобы составом мог управлять человек ростом 190 см и выше. 1
• Улучшены ходовые качества и разработаны новые системы вентиляции и охлаждения для работы в условиях от минус 40 до плюс 40 градусов. 1
• Применены специальные материалы, позволяющие в максимальной мере обойтись без дополнительного обогрева. 4 В частности, материал тележек на достаточную прочность был доработан и испытан при экстремально низких температурах. 4
• В зимнее время оконные стёкла обогреваются циркулирующим тёплым воздухом для предотвращения запотевания. 3