Как выглядит подземная часть станции Бульвар Дмитрия Донского?

«Бульвар Дмитрия Донского» — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения. my.mail.ru www.metrowalks.com В основе архитектурного проекта лежит идея размещения платформенной части и обоих вестибюлей под одной крышей. my.mail.ru

Некоторые особенности подземной части станции:

• Два подземных вестибюля размещены в торцах платформы и объединены с подземными пешеходными переходами. my.mail.ru
• Лестницы пересадочного узла, смещённые к северному вестибюлю, делят платформу на две неравные части. my.mail.ru
• Южный вестибюль объединённый, из него можно попасть как на станцию «Бульвар Дмитрия Донского», так и на обе платформы станции «Улица Старокачаловская» Бутовской линии, а также осуществить пересадку с одной линии на другую. my.mail.ru
• Над путями устроены пешеходные галереи, которые соединяют северный и южный вестибюль и облегчают переход на станцию «Улица Старокачаловская» Бутовской линии. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

Станция облицована традиционными материалами — мрамором и гранитом. my.mail.ru Путевые стены покрыты светлым мрамором «Коелга» с тёмными вставками из гранита «Возрождение», на которых располагается название станции и маршрутные схемы. my.mail.ru

Пол выложен полированными гранитными плитами чёрно-красного и серого цветов, образующими простой геометрический рисунок в старорусском стиле. my.mail.ru