Как воздушный транспорт влияет на окружающую среду и какие меры предпринимаются для его экологизации?

Воздушный транспорт негативно влияет на окружающую среду из-за различных видов загрязнений: 16

• Химическое загрязнение происходит из-за выбросов выхлопных газов самолётов, работы авиаремонтных предприятий и аэропортов. 1 В атмосферу попадают твёрдые частицы, углеводороды, окислы азота, серы и другие вредные примеси. 1
• Механическое загрязнение атмосферы пылью вызывают ветры, которые дуют на обширных пустынных пространствах аэродромов. 1
• Шумовое загрязнение возникает при взлёте, полёте и посадке воздушных судов. 1 Уровень шума на перронах аэропортов достигает 100 дБ, в помещениях диспетчерских служб — 90–95 дБ, внутри зданий аэровокзалов — 75 дБ. 6
• Электромагнитное загрязнение возникает из-за работы радиолокационного и радиотехнического оборудования гражданской авиации. 1
• Загрязнение поверхностных вод и почвы происходит из-за сброса производственных и хозяйственно-бытовых сточных вод, а также осаждения на поверхности почв и водоёмов токсичных веществ, поступающих в атмосферу при авиатранспортных процессах. 1

Для экологизации воздушного транспорта предпринимаются следующие меры:

• Разработка стандартов и инструкций. 2 Например, Международная организация гражданской авиации (ИКАО) разрабатывает требования к конструкциям самолётов, чтобы ограничить эмиссию парниковых газов. 2
• Переход на биотопливо. 2 Такое авиационное топливо экологично, так как оно делается из возобновляемого сырья, а при его использовании в воздух попадает на 80% меньше углерода, чем при использовании керосина. 2
• Использование электрических и гибридных силовых установок. 7 Такие установки обеспечивают ощутимое снижение воздействия на окружающую среду или сводят его к нулю. 7
• Формирование плана полёта с учётом конкретной метеообстановки вдоль маршрута, переход на четырёхмерную навигацию, соблюдение точности выдерживания траектории полёта и его максимальная оптимизация. 4
• Использование искусственного интеллекта. 4 Разработка систем управления, основанных на искусственном интеллекте, позволяет наиболее эффективно осуществлять четырёхмерную навигацию, учитывающую метеообстановку, оптимизировать в реальном времени траекторию полёта. 4