Как воздушная и тормозная волны влияют на безопасность и эффективность работы железнодорожных тормозов?

Воздушная волна в работе железнодорожных тормозов представляет собой распространение области пониженного давления по тормозной магистрали. ru.wikipedia.org Скорость воздушной волны близка к скорости звука. ru.wikipedia.org

Тормозная волна — это процесс распространения по составу поезда нарастающего давления в тормозных цилиндрах. ru.wikipedia.org Скорость тормозной волны зависит от конструкции воздухораспределителей, температуры воздуха, зарядного давления. ru.wikipedia.org

Влияние воздушной и тормозной волн на безопасность и эффективность работы железнодорожных тормозов заключается в следующем:

• Неодновременность срабатывания тормозов из-за разной скорости воздушной и тормозной волн может привести к продольным толчкам. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru В пассажирских поездах это вызывает дискомфорт пассажиров, а в длинных грузовых — может вызвать разрыв поезда. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Увеличение тормозного пути также является следствием неравномерного срабатывания тормозов. vk.com Это серьёзная проблема, особенно в пассажирском движении. vk.com

Для решения этих проблем на пассажирских и грузовых длинносоставных поездах используют электропневматические тормоза. ru.wikipedia.org Их преимущество — практически одновременное срабатывание тормозов по всей длине состава, что позволяет сократить тормозной путь. ru.wikipedia.org