Структура пассажирских перевозок влияет на среднюю дальность поездок, так как разные виды сообщений имеют неодинаковую дальность. 12

Например, пригородные перевозки обычно осуществляются на расстояние до 150 км. 3 Перевозки дальнего следования могут быть на расстояние более 700 км. 3 Это определяет потребность в вагонах и поездах разного типа, разную частоту движения и расстояние следования, количество и продолжительность остановок. 12

Кроме того, на среднюю дальность поездки влияет коэффициент непрямолинейности маршрута, который характеризует время, затрачиваемое пассажирами на передвижение. 4

Таким образом, структура пассажирских перевозок влияет на условия поездок и потребности в транспорте, что в итоге сказывается на средней дальности перевозок.