Ландшафт открытой местности может влиять на движение в разных аспектах, например:

• В южных степных районах однообразный ландшафт полей может способствовать непроизвольному превышению скорости водителем и потере внимательности. 1 Это связано с тем, что из-за недостаточной поступления информации водитель впадает в полудремотное состояние («дорожный гипноз»). 1
• В сильно пересечённой местности, расчленённой овражной сетью, на дорогах есть длинные участки с большими уклонами. 1 Весной возможны происшествия в зоне перехода из выемки в насыпь. 1 Днём проезжая часть оттаивает, а при ночных заморозках снова замерзает, образуется скользкая поверхность. 1
• В песчаных пустынях опасность при движении с высокими скоростями создают отдельные языки отложений песка, образующиеся на проезжей части при переносе песка ветром. 1 Сказываются и тяжёлые условия труда водителей, поскольку металлические части кабин нагреваются до 60–70 °С. 1
• В горных местностях расчётные скорости ниже, а условия движения более трудны, чем на дорогах в равнинной или холмистой местности. 1 Съезд с дороги представляет большую опасность и имеет тяжёлые последствия. 1

На условия движения также влияют грунтово-геологические и гидрологические условия, рельеф и ландшафт местности, а также природно-климатические факторы. 2