В длинных поездах с пневматическими тормозами эффективность торможения может быть ниже из-за неодновременного действия тормозов. 3 Это связано с низкой скоростью распространения воздушной тормозной волны. 3 В результате первый вагон начинает тормозить раньше последнего. 2

Однако в пассажирских поездах часто используют электропневматические тормоза, которые позволяют повысить эффективность торможения. 13 Благодаря электрическому управлению торможение происходит практически одновременно по всему составу и значительно быстрее. 3

Таким образом, влияние длины состава на эффективность торможения зависит от типа тормозной системы.