Как устроены противопожарные проезды на объектах железнодорожной инфраструктуры?

Согласно правилам пожарной безопасности на железнодорожном транспорте (ППБО-109-92), противопожарные проезды на объектах железнодорожной инфраструктуры устроены следующим образом: normativ.kontur.ru

• Переезды и переходы через внутриобъектовые железнодорожные пути должны быть постоянно свободными для проезда пожарных автомобилей, иметь сплошные настилы на уровне верха головок рельс, а в ночное время освещаться. normativ.kontur.ru
• В парках станций и депо устраивают специальные переезды через канавы, кюветы и рельсовые пути. normativ.kontur.ru company.rzd.ru Ширина переезда должна быть не менее 6 м по нормали к оси переезда. normativ.kontur.ru company.rzd.ru Для промежуточных станций и небольших железнодорожных объектов ширина дорожного покрытия для проезда пожарных автомобилей допускается не менее 3,5 м. normativ.kontur.ru company.rzd.ru
• При пересечении железнодорожных путей покрытие дороги или проезда должно быть на уровне верха головок рельс. normativ.kontur.ru company.rzd.ru Устройство переездов в пределах стрелочных переводов не допускается. normativ.kontur.ru company.rzd.ru
• Проезды и переезды должны быть обозначены надписями «Пожарный проезд», «Не загромождать». normativ.kontur.ru company.rzd.ru

Кроме того, при наземной и надземной прокладке инженерных сетей должны быть предусмотрены проезды под ними, обеспечивающие беспрепятственное движение пожарной техники. www.fond52nn.ru files.stroyinf.ru