Как устроены и где применяются улавливающие тупики на железных дорогах?

Улавливающий тупик на железных дорогах — это железнодорожный путь, предназначенный для улавливания поезда или группы вагонов, потерявших управление тормозами. ru.wikipedia.org

Устройство: улавливающий тупик — это участок пути, с одной стороны примыкающий к главному или станционному пути, а с другой стороны заканчивающийся тупиком, где гасится кинетическая энергия поезда. dzen.ru На участках со сложным профилем пути создаются искусственные подъёмы, как правило очень крутые, которые заканчиваются путевым упором. dzen.ru Когда нет возможности создать крутой подъём, для гашения кинетической энергии прибегают к отсыпке песка или гравия выше уровня головки рельса. dzen.ru

Применение: улавливающие тупики устанавливаются перед станциями (иногда и на выходе со станции), чаще всего в конце затяжного спуска, чтобы исключить попадание потерявшего управления поезда или вагонов на станцию. dzen.ru