Расследование аварий на внутренних водных путях устроено следующим образом: 13

1. Судовладельцы и владельцы гидротехнических сооружений в случае транспортного происшествия сообщают в территориальный орган Ространснадзора, в зоне ответственности которого оно произошло, а об аварии дополнительно сообщают в прокуратуру. 1
2. Расследование проводится в следующие сроки: 1

• с пассажирскими судами — до 10 суток; 1
• с другими судами, толкаемыми или буксируемыми составами (в том числе плотовыми) и гидротехническими сооружениями — до 20 суток. 1 При выяснении сложных причин и необходимости дорасследования сроки по решению начальника территориального органа Ространснадзора могут быть увеличены до 20 суток. 1

1. Задачи расследования: 1

• оценка соответствия судна, экипажа, оборудования требованиям нормативных документов, регламентирующих безопасность плавания; 1
• установление обстоятельств, причин и последствий аварии или инцидента; 1
• оценка действий причастных к транспортному происшествию должностных лиц; 1
• выявление должностных лиц, действия которых привели или способствовали возникновению транспортного происшествия, с указанием невыполненных позиций нормативных документов; 1
• классификация транспортного происшествия. 1

1. На основании представленных документов государственный инспектор территориального органа Ространснадзора готовит мотивированное заключение. 1
2. Начальник территориального органа Ространснадзора по материалам расследования определяет причину, вид, классификацию транспортного происшествия, владельцев судов или гидросооружений, выносит решение по заключению о транспортном происшествии. 1

Расследование не должно задерживать ликвидацию последствий транспортного происшествия и работ по восстановлению движения на данном участке судоходного пути. 2