Как устроено путевое развитие на типичной промежуточной станции?

Путевое развитие типичной промежуточной станции включает следующие элементы: dlearn.rgups.ru

• Главные пути. dlearn.rgups.ru Служат для пропуска транзитных грузовых и пассажирских поездов. dlearn.rgups.ru Число и специализация главных путей зависит от числа главных путей на подходах к станции. dlearn.rgups.ru
• Приёмо-отправочные пути. dlearn.rgups.ru Служат для пропуска транзитных грузовых поездов и обработки сборных поездов с местным грузом. dlearn.rgups.ru Число приёмо-отправочных путей на промежуточных станциях однопутных линий устанавливают в зависимости от размеров движения поездов, а на многопутных линиях — с учётом специализации главных путей. dlearn.rgups.ru
• Выставочные пути. dlearn.rgups.ru Предназначаются для стоянки вагонов в ожидании грузовых операций или после их производства. dlearn.rgups.ru Такие пути предусматриваются в грузовых районах полезной длиной не менее 300 м. dlearn.rgups.ru Эти пути должны иметь выход на вытяжной путь станции. dlearn.rgups.ru
• Вытяжные пути. dlearn.rgups.ru Служат для маневровой работы по обслуживанию пунктов погрузки-выгрузки и в отдельных случаях для расформирования и формирования поездов. dlearn.rgups.ru Полезная длина вытяжных путей устанавливается равной 450–500 м и соответствует примерно половине длины расчётного состава. dlearn.rgups.ru
• Погрузочно-выгрузочные пути. dlearn.rgups.ru Укладываются на территории грузового района, предназначаются для стоянки вагонов во время грузовых операций. dlearn.rgups.ru Полезная длина этих путей определяется фронтом погрузочно-выгрузочных работ, но не должна быть менее 120–150 м. dlearn.rgups.ru
• Пути для экипировки маневровых локомотивов. lektsii.org Размещаются вблизи путей грузового района. lektsii.org Обычно это два тупиковых пути полезной длиной по 100 м. lektsii.org На одном размещаются экипировочные устройства, а второй используется для выгрузки топлива, песка и смазочных масел. lektsii.org
• Путь для стоянки подталкивающего локомотива. lektsii.org Располагается вблизи приёмо-отправочных путей, откуда отправляются поезда в сторону затяжного подъёма. lektsii.org Полезная длина этого пути — 60 м. lektsii.org

Также на промежуточных станциях могут быть предусмотрены предохранительные тупики, примыкания путей необщего пользования (подъездные пути) и другие элементы. dlearn.rgups.ru gefest-rost.ru