Как устроено депо Московского метрополитена?

Электродепо Московского метрополитена — моторвагонное депо, обеспечивающее профилактическое обслуживание, ремонт, экипировку и хранение подвижного состава метрополитена. 1

На территории электродепо могут размещаться: 1

• Отстойно-ремонтный корпус. 1 Предназначен для отстоя составов и вагонов. 1 Для осмотра и ремонта подвагонного оборудования на путях могут быть расположены смотровые канавы. 1
• Ремонтный цех. 1 Оборудован мостовыми и консольными кранами, станционными домкратами для подъёмки вагонов и выкатки тележек. 1
• Мастерские. 1 Для ремонта электрических, механических и пневматических приборов и оборудования. 1
• Камера мойки составов. 1

Депо разделяются на две части: 2

• Отстойная часть — это канавы, где подвижной состав стоит и проходит плановый осмотр перед выходом на линию. 2
• Ремонтная часть, где проводится ежедневный ремонт, который не требует глобального разбора подвижного состава, обычно он занимает один-два дня. 2 Также в этих канавах проводят внеплановый ремонт. 2

В каждом электродепо есть также вагономоечная камера и место для обточки колёс поездов. 2