Как устроена станция глубокого заложения в Санкт-Петербурге?

В Санкт-Петербурге встречаются разные типы станций глубокого заложения, например:

• Односводчатая. ru.wikipedia.org n-metro.ru Представляет собой однообъёмный зал со сводом большого подъёма, под которым располагается островная платформа, пути и подплатформенные помещения. ru.wikipedia.org n-metro.ru Конструктивно состоит из двух сводов — прямого и обратного, опирающихся на мощные бетонные опоры. n-metro.ru Своды собираются из железобетонных блоков сплошного сечения и одного разжимного блока и обжимаются в породу. n-metro.ru Примеры станций такого типа в Санкт-Петербурге — «Озерки», «Чёрная речка», «Обухово», «Чкаловская» и другие. ru.wikipedia.org
• Колонная. vk.com Включает центральный и два боковых зала, взаимопересекающиеся разомкнутые кольца обделок которых опираются на общий для каждой пары залов конструктивный элемент — колонну. vk.com Иногда к названию такого типа станций добавляют слово «трёхсводчатая», имея в виду то, что станция имеет три свода: центральный свод — сводчатый потолок между рядами колонн, и два боковых свода — свода между рядом колонн и стеной станции. vk.com
• Колонно-стеновая. vk.com n-metro.ru В таких станциях часть промежутков между колоннами заменена простенком. vk.com Такие простенки улучшают сопротивление горному давлению в сложных грунтах, что играет особенную роль в обеспечении безопасности конструкций сводов залов станций с глубиной заложения 50 метров и более. vk.com К этому типу относятся, например, станции «Звенигородская», «Адмиралтейская», «Международная», «Комендантский проспект» и другие. n-metro.ru