Как устроена система звуковых сигналов на железнодорожных переездах?

Система звуковых сигналов на железнодорожных переездах может быть ручной и автоматической. cyberleninka.ru

Ручная система управляется человеком, который поднимает шток шумового колокольчика и выдаёт звук. cyberleninka.ru

Автоматическая система активируется при приближении поезда и проигрывает звук, предупреждающий водителей и пешеходов. cyberleninka.ru

Один из вариантов устройства автоматической системы включает следующие компоненты: yandex.ru

1. Узел контроля местонахождения поезда. yandex.ru В него входят датчик виброускорений, блок контроля виброускорений в рельсе и реле фиксации захода поезда на участок приближения к переезду. yandex.ru
2. Узел регистрации захода поезда на переезд. yandex.ru В нём есть датчик регистрации прохода колеса подвижного состава на переезде и реле фиксации захода поезда на переезд. yandex.ru
3. Узел формирования звуковой информации. yandex.ru Он программируемый и позволяет имитировать по шумовому фону приближающийся к переезду поезд. yandex.ru
4. Звуковые электрические динамики. yandex.ru Они подключены к выходу узла формирования звуковой информации через усилители мощности и тыловые и фронтовые контакты реле времени. yandex.ru

Также в систему могут входить акустические датчики, которые улавливают звуковые волны и анализируют их характеристики, такие как частота и амплитуда. moluch.ru Датчики могут использовать алгоритмы машинного обучения для фильтрации ложных срабатываний. moluch.ru