Как устроена система подземных переходов между метро, вокзалами и автобусными станциями в крупных городах мира?

Система подземных переходов между метро, вокзалами и автобусными станциями в крупных городах мира может быть устроена по разным схемам, например:

• Линейные («коридорные»). vidoboev.ru Могут быть однопролетными и многопролетными. vidoboev.ru
• Развитые в плане (T-, У-, H-, X- и О-образные). vidoboev.ru
• «Зальные», в том числе многопролетные. vidoboev.ru
• Комбинированные. vidoboev.ru

В зонах железнодорожных вокзалов часто совмещают пешеходные тоннели с подземными подходными коридорами вокзалов и подземными вестибюлями станций метро. vidoboev.ru

В местах перепадов уровней (например, между платформой и пешеходным переходом) оборудуют пандусы и (или) механические подъёмники, дублирующие лестницы или эскалаторы. studfile.net

Один из примеров — Монреаль (Канада), где система пешеходных тоннелей образует структурированную сеть подземных улиц и площадей, связанных с основными общественными зданиями, вокзалами и станциями метрополитена. spravochnick.ru

Также известно, что в некоторых крупных городах, таких как Монреаль, основным пешеходным уровнем является подземный. spravochnick.ru