Как устроена система подземного строительства метро в крупных мегаполисах мира?

Система подземного строительства метро в крупных мегаполисах мира включает в себя различные элементы, такие как станции, тоннели, пункты для стоянки, обслуживания и ремонта составов, вентиляционные и водоотливные комплексы, системы энергоснабжения и другие. studizba.com

Станции обычно размещают в пассажирообразующих узлах города: точках пересечения магистралей, железнодорожных вокзалах, местах сосредоточения культурных, зрелищных и общественных центров. znanierussia.ru Станции делятся на островные, где платформа расположена между путями, и береговые, где платформы расположены по обеим сторонам от путей. znanierussia.ru

Тоннели могут быть однопутными и двухпутными. old.bigenc.ru znanierussia.ru Строительство тоннелей ведётся либо закрытым способом (без вскрытия поверхности, через шахты), либо открытым (в траншее). old.bigenc.ru znanierussia.ru Последний метод чаще всего используется в том случае, если линию предполагается вести под широкой и относительно прямой улицей. znanierussia.ru

В зависимости от потребностей конкретного мегаполиса сети метрополитена могут проектироваться как с замкнутым движением по отдельным линиям, так и с движением по различным маршрутам в рамках единой сети, с переходом некоторых поездов между линиями. znanierussia.ru

При подземных сооружениях метрополитена строится комплекс систем вентиляции и водоотведения, в случае необходимости они могут использоваться в качестве убежищ для населения. znanierussia.ru

В некоторых городах в силу определённых причин (исторические традиции, сложный рельеф, трудные для подземной проходки грунты и другие) доминируют наземные линии. old.bigenc.ru Например, в Лондоне 55% сети наземные, в Чикаго — около 90%. old.bigenc.ru