Как устроена система освещения на железнодорожных станциях?

Система освещения на железнодорожных станциях включает несколько видов освещения: terra-led.ru

• Рабочее. terra-led.ru Используется в нормальном режиме деятельности. emitter.pro
• Дежурное. emitter.pro Применяется в нерабочее время. emitter.pro
• Охранное. emitter.pro terra-led.ru Обеспечивает освещение периметра территории в тёмное время суток. terra-led.ru
• Резервное. emitter.pro terra-led.ru Служит запасным источником при отключении рабочего света. emitter.pro
• Эвакуационное. emitter.pro terra-led.ru Используется для вывода персонала и посетителей в случае ЧП. emitter.pro

На железнодорожных объектах применяется три типа систем освещения: terra-led.ru

1. Общее освещение. terra-led.ru Позволяет добиться равномерной освещённости во всех функциональных зонах. terra-led.ru Выполняется по принципу подсветки открытых территорий с использованием отдельно стоящих светильников на опорах средней и малой высоты. terra-led.ru
2. Заливающий свет. terra-led.ru Применяется для подсветки путей, где возможны тени из-за движения составов. terra-led.ru Необходимый эффект достигается за счёт размещения светильников на отдельно стоящих мачтовых опорах высотой от 16 до 30 метров, при этом мачты устанавливаются на значительном удалении друг от друга. terra-led.ru
3. Комбинированное освещение, объединяющее общее освещение и заливающий свет. terra-led.ru

Уровень освещённости в зонах железнодорожных станций зависит от интенсивности пассажиропотока: больше 2 миллионов человек в год — от 10 лк, до 2 млн в год — от 5 лк. www.opisvet.ru Светильники устанавливают на опорах, расположенных на равном расстоянии друг от друга. www.opisvet.ru Световой поток направляют вертикально вниз под незначительным углом, чтобы свет не ослеплял людей. www.opisvet.ru