Как устроена система кодирования железнодорожного транспорта в странах СНГ?

Возможно, имелась в виду Единая сетевая разметка (ЕСР) — система цифрового обозначения железнодорожных станций, которая используется в странах СНГ и Балтии. ru.wikipedia.org

Структура полного кода ЕСР состоит из четырёх элементов: NNYYZK, где: ru.wikipedia.org

1. NN — номер сетевого района. ru.wikipedia.org Вся железнодорожная сеть разбита на 99 районов, железная дорога может охватывать один или несколько из них. ru.wikipedia.org Номер первого района, прикреплённого к железной дороге, обычно служит её цифровым кодом. ru.wikipedia.org
2. YY — порядковый номер станции в данном сетевом районе. ru.wikipedia.org Как правило, станции нумеруют по возрастанию в чётном направлении. ru.wikipedia.org
3. Z — признак грузовых операций или порядковый номер. ru.wikipedia.org В пятой позиции у станций, открытых для грузовых операций, всегда стоит 0. ru.wikipedia.org Если станция закрывается для грузовых операций, ей присваивается другой код, в котором в пятой позиции будет стоять цифра, отличная от 0. ru.wikipedia.org
4. K — контрольная цифра. ru.wikipedia.org

Полный код ЕСР состоит из 6 цифр, например, код станции Сочи — 532909, Москва-Пассажирская-Казанская — 194013. ru.wikipedia.org

Кроме того, на железных дорогах стран СНГ используется Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов (ЕТСНГ). sw-global.ru В 2025 году номенклатура включает более 2000 позиций, каждая из которых имеет уникальный шестизначный код и соответствующий тарифный класс. sw-global.ru

Структура кода ЕТСНГ: первые две цифры обозначают раздел номенклатуры, следующие две — подраздел, а последние две — конкретную позицию груза. sw-global.ru Например, код 011005 расшифровывается как пшеница (раздел 01 — продукция сельского хозяйства, подраздел 11 — зерновые культуры, позиция 05 — пшеница). sw-global.ru