Как устроена система автоматической блокировки расцепления автосцепок?

Возможно, имелось в виду устройство для автоматического расцепления автосцепок движущихся вагонов. rusneb.ru searchplatform.rospatent.gov.ru Оно содержит исполнительный механизм и механизм поиска. rusneb.ru

Исполнительный механизм установлен на корпусе автосцепки и выполнен в виде большого и малого держателей, которые вертикально расположены навстречу друг другу и образуют полость. rusneb.ru searchplatform.rospatent.gov.ru В неё установлены силовой элемент в форме полого цилиндра из сплава с памятью формы, электрический нагреватель и две возвратные пружины. rusneb.ru searchplatform.rospatent.gov.ru

Некоторые детали устройства:

• Большой держатель шарнирно закреплён на кронштейне, который установлен на корпусе автосцепки, и взаимодействует с малым держателем, который шарнирно соединён с двуплечим рычагом. rusneb.ru searchplatform.rospatent.gov.ru
• Двуплечий рычаг одним концом закреплён на хвосте автосцепки, другим шарнирно соединён с тягой, конец которой выполнен в форме захвата и прижат пружиной-скобой к тяговой оси, которая установлена на валике подъёмника автосцепки. rusneb.ru searchplatform.rospatent.gov.ru

Механизм поиска выполнен в виде упругого токопроводящего стержня с ограничителем отклонения, который размещён на оси железнодорожного пути. rusneb.ru searchplatform.rospatent.gov.ru Также в него входят токоприёмная площадка, которая установлена в нижней части хвоста автосцепки под углом к её продольной оси и соединена с электрическим нагревателем силового элемента исполнительного механизма, и источник питания. rusneb.ru searchplatform.rospatent.gov.ru

Принцип работы: при подходе вагона к устройству упругий токопроводящий стержень с ограничителем отклонения контактирует с токоприёмной площадкой и обеспечивает передачу импульса электрического тока от источника питания через электрический ключ нагревателю. searchplatform.rospatent.gov.ru