Как устроена и работает электрическая рельсовая цепь?

Рельсовая цепь — это электрическая цепь, в которой есть источник питания и нагрузка (путевое реле), а проводниками электрического тока служат рельсовые нити железнодорожного пути. ru.ruwiki.ru

Некоторые элементы устройства рельсовой цепи:

• Рельсовая линия. znanierussia.ru Это две параллельные металлические нити, соединённые между собой токопроводящими стыковыми соединителями. znanierussia.ru Соединители снижают электрическое сопротивление нитей, что важно для надёжности и безопасности железнодорожного движения. znanierussia.ru
• Питающий конец. znanierussia.ru Здесь располагается аккумулятор, который функционирует в паре с автоматизированным выпрямителем или путевым трансформатором. znanierussia.ru
• Релейный конец. znanierussia.ru Здесь происходит приём электрического сигнала, который затем подвергается обработке путевым реле. znanierussia.ru
• Изолирующие стыки. biblioserver.usurt.ru Их используют, чтобы исключить влияние соседних рельсовых цепей друг на друга. biblioserver.usurt.ru

Для питания рельсовых цепей может использоваться постоянный или переменный сигнальный ток. ru.ruwiki.ru Рельсовые цепи постоянного тока применяют на участках с автономной тягой, переменного — на участках как с автономной, так и с электрической тягой. ru.ruwiki.ru

Работа рельсовой цепи происходит в несколько режимов: ru.ruwiki.ru

1. Нормальный. ru.ruwiki.ru Рельсовая цепь свободна от подвижного состава. ru.ruwiki.ru В этом режиме сигнальный ток протекает по рельсовым нитям от источника к путевому реле, фронтовые контакты которого замыкаются, чем фиксируют свободность контролируемого участка. ru.ruwiki.ru
2. Шунтовой. ru.ruwiki.ru Хотя бы одна колёсная пара подвижного состава находится на рельсовой цепи. ru.ruwiki.ru В этом режиме рельсовые нити замыкаются между собой через малое сопротивление колёсных пар, резко уменьшается сила тока, протекающего через путевое реле, которое размыкает фронтовые контакты и замыкает тыловые, чем фиксирует занятость контролируемого участка. ru.ruwiki.ru
3. Контрольный. ru.ruwiki.ru Нарушена целостность рельсовой цепи. ru.ruwiki.ru В этом режиме ток через путевое реле уменьшается (но не до нуля, из-за распространения тока через балласт в обход места разрыва), в результате чего фиксируется занятость контролируемого участка. ru.ruwiki.ru