Железнодорожный вокзал в Екатеринбурге — это комплекс из нескольких зданий: 3 два вокзальных здания, признанных памятниками истории и архитектуры, «новый корпус» вокзала, здание багажного отделения и привокзальная площадь. 3

Некоторые особенности устройства вокзала:

• Вход в здание со стороны города осуществляется через досмотровую зону, в которой для пассажиров с кардиостимуляторами оборудован отдельный проход. 1 У всех входных групп в здание вокзала установлены кнопки вызова персонала. 1 Вход со стороны платформ не имеет вертикальных препятствий. 1
• Пути движения оборудованы пандусами, места перепада высот. 1 Обеспечена достаточная ширина проходов на путях движения маломобильных пассажиров, имеется пространство для разворота кресла-коляски. 1
• В здании вокзала расположены 3 адаптированных санузла для маломобильных пассажиров на уровне 1 этажа (2 туалета в центральном холле и 1 — в здании пристроя). 1 Они оборудованы откидными поручнями, раковиной, кнопкой вызова персонала, знаками доступности. 1
• Зал ожидания для маломобильных пассажиров расположен на 1 этаже здания вокзала. 1
• Кассы дальнего следования расположены на 3-м этаже здания вокзала, а пригородного сообщения — на 1-м этаже (подъезд №1–2) и на 1-м этаже (подъезд №3–4). 5
• Доступ маломобильных пассажиров осуществляется на все этажи здания вокзала: для подъёма по лестницам инвалидов на креслах-колясках имеются мобильные подъёмники, а также лифты, соединяющие все этажи. 15

Также на вокзале предусмотрены зоны досмотра — несколько отдельно стоящих павильонов, что позволяет гулять на привокзальной территории, возвращаться в здание вокзала и вновь выходить, не проходя каждый раз досмотр. 2