Как устроен Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге?

Западный скоростной диаметр (ЗСД) в Санкт-Петербурге — первая городская платная скоростная автомагистраль, включающая сложный комплекс искусственных сооружений. www.stpr.ru Трасса соединяет юго-западную часть города с Кольцевой автодорогой, Васильевским островом и трассой «Скандинавия». www.stpr.ru

Условно ЗСД делится на три участка: www.autonews.ru

1. Южный участок длиной 8,7 км соединяет Кольцевую автодорогу вокруг Санкт-Петербурга с районом Морского порта. www.stpr.ru 90% трассы идёт по искусственным сооружениям — эстакадам, мостам и путепроводам, поднимаясь в некоторых местах на 25 м над землёй. www.stpr.ru
2. Северный участок длиной 26,4 км создал дополнительные въезды и выезды из северных районов Санкт-Петербурга и выход к курортной зоне на берегу Финского залива. www.stpr.ru
3. Центральный участок длиной 11,7 км — самая сложная часть ЗСД, где автомагистраль в основном проходит по искусственным сооружениям в акватории Невской губы. www.stpr.ru

В состав ЗСД входят два мостовых сооружения: www.stpr.ru

• Южная эстакада основного хода с мостами через Морской канал и Корабельный фарватер длиной 9378 м. www.stpr.ru
• Северная эстакада основного хода с мостами через Петровский канал и Елагин фарватер длиной 8794 м. www.stpr.ru

На протяжении трассы располагаются 14 транспортных развязок. www.stpr.ru vk.com Скорость движения составляет 110 км/ч, но она может меняться в зависимости от погодных условий и интенсивности движения. vk.com