Подземный паркинг в современных торговых центрах может быть устроен по-разному в зависимости от типа эксплуатации: 3
- Классические рамповые паркинги представляют собой подземное пространство, разделённое перекрытиями на несколько этажей, на которых хранятся транспортные средства. 3 Передвижение между этажами осуществляется по наклонным проездам с уклоном не более 5–6°. 3
- Автоматизированный подземный паркинг может представлять собой бокс, цилиндр или иметь структуру карусельного типа. 3 Главное отличие его от рампового заключается в наличии специализированного грузового лифта для спуска и подъёма транспортных средств. 3
Примерная технологическая последовательность строительства автоматизированного цилиндрического паркинга: 3
- Возводится фундамент будущего здания. 3 В большинстве случаев это свайный фундамент, так как он будет подвержен значительным нагрузкам от паркинга, транспортных средств в нём и конструкции надземной части здания. 3
- Осуществляется устройство шахты будущего паркинга. 3 Она может быть возведена с помощью технологии «стена в грунте» или с применением буросекущихся свай. 3
- В центре шахты устраивается котлован для лифтового подъёмного механизма, в котором так же устраиваются стены и плита днища. 3 На нижние плиты шахты в дальнейшем будут опираться железобетонные конструкции, составляющие этажи паркинга. 3
- После окончания устройства шахты в ней монтируются этажи, лифтовые подъёмники, необходимые сети и прочее оборудование. 3
- После выполнения всех работ касательно паркинга в верхней части шахты возводятся ростверки, и далее здание возводится по прежней технологии. 3
При проектировании подземного паркинга также важно уделить внимание защите конструкции от воздействий окружающей среды — гидро- и теплоизоляции. 24