Парящий мост в парке «Зарядье» устроен следующим образом:
Конструкция состоит из двух соединённых между собой железобетонных балок-полудуг под предварительным напряжением. 1 Для этого внутри балок пропустили металлические канаты длиной 4,5 километра и постепенно натягивали домкратами. 1 После того, как бетон затвердел, преднапряжённые тросы «отпустили», и бетон оказался сжат. 1 Такие конструкции меньше прогибаются и более устойчивы к растяжению. 1
Четыре опоры моста, которые опираются на фундамент, передают нагрузку на мощные сваи, забитые на глубину более 20 метров. 1 При этом две опоры, стоящие около дороги, работают в основном на сжатие всей конструкции, а две задние — страхуют мост, чтобы его не вырвало и не опрокинуло. 1 Это обеспечивает устойчивость и предельно возможную несущую способность всей конструкции. 1
Настил сделан из натуральной лиственницы, которую дополнительно пропитали огнезащитными материалами. 1
Ограждение высотой 1,5 метра — из ударопрочного стекла. 1
На мосту реализована система мониторинга. 3 Множество датчиков постоянно фиксируют загруженность смотровой площадки, колебания моста, напряжение несущих конструкций. 3 Все данные собираются, анализируются и в случае превышения предельных значений отправляются в специальный отдел МЧС. 3