Как устроен Парящий мост в Зарядье?

Парящий мост в парке «Зарядье» устроен следующим образом:

Конструкция состоит из двух соединённых между собой железобетонных балок-полудуг под предварительным напряжением. www.msk.kp.ru Для этого внутри балок пропустили металлические канаты длиной 4,5 километра и постепенно натягивали домкратами. www.msk.kp.ru После того, как бетон затвердел, преднапряжённые тросы «отпустили», и бетон оказался сжат. www.msk.kp.ru Такие конструкции меньше прогибаются и более устойчивы к растяжению. www.msk.kp.ru

Четыре опоры моста, которые опираются на фундамент, передают нагрузку на мощные сваи, забитые на глубину более 20 метров. www.msk.kp.ru При этом две опоры, стоящие около дороги, работают в основном на сжатие всей конструкции, а две задние — страхуют мост, чтобы его не вырвало и не опрокинуло. www.msk.kp.ru Это обеспечивает устойчивость и предельно возможную несущую способность всей конструкции. www.msk.kp.ru

Настил сделан из натуральной лиственницы, которую дополнительно пропитали огнезащитными материалами. www.msk.kp.ru

Ограждение высотой 1,5 метра — из ударопрочного стекла. www.msk.kp.ru

На мосту реализована система мониторинга. midasoft.ru Множество датчиков постоянно фиксируют загруженность смотровой площадки, колебания моста, напряжение несущих конструкций. midasoft.ru Все данные собираются, анализируются и в случае превышения предельных значений отправляются в специальный отдел МЧС. midasoft.ru