Как устроен механизм подъема кабинок в кресельном фуникулере?

Механизм подъёма кабинок в кресельном подъёмнике работает за счёт натянутого стального каната, который приводится в действие мощным двигателем. www.traektoria.ru

Некоторые компоненты системы:

• Несущий канат. www.traektoria.ru Изготовлен из высокопрочной стали, проходит через систему опор. www.traektoria.ru Закрелён между двумя станциями (нижней и верхней) и обеспечивает стабильность всей системы. www.traektoria.ru
• Тяговый канат. www.traektoria.ru В некоторых типах подъёмников используется дополнительный канат, который приводит в движение кресла или кабины. www.traektoria.ru Он работает в паре с несущим канатом и приводится в движение мощным электродвигателем, расположенным на одной из станций. www.traektoria.ru
• Опоры. www.traektoria.ru Поддерживают несущий и тяговый канаты на всём протяжении дороги. www.traektoria.ru Их высота и конструкция зависят от рельефа местности. www.traektoria.ru
• Станции. www.traektoria.ru На концах трассы находятся станции, где кресла или кабины загружаются и разгружаются. www.traektoria.ru Здесь же расположены двигатели, механизмы натяжения канатов и системы управления. www.traektoria.ru

Принцип работы: подвешенные к несущему тросу кабинки безостановочно двигаются над склоном горы, а при подъезде к станции высадки снижают скорость, чтобы лыжник мог выйти из кабинки. ratrakservice.com