Крестовинный узел на железнодорожных путях включает в себя крестовину и два контррельса. 1

Крестовина состоит из сердечника, двух усовиков и желобов. 1 Она обеспечивает пересечение гребнем колёс рельсовых головок. 1 Крестовины бывают разных типов: острые (обыкновенные) для пересечения рельсовых нитей под острым углом, тупые — для пересечения под тупым углом, прямоугольные — для пересечения под прямым углом. 1

Контррельсы направляют гребни колёс в соответствующие желоба при прохождении колёсной пары по желобам крестовины. 1 Они удерживают от поперечного смещения одно из колёс и направляют второе, жёстко насаженное на ось, в нужный желоб крестовины. 1

Работа крестовинного узла заключается в том, что при прохождении вредного пространства колесо могло бы пойти под воздействием поперечных сил по любому желобу. 1 Контррельс же удерживает от поперечного смещения одно из колёс и направляет второе в нужный желоб крестовины. 1

Крестообразные узлы имеют независимый ход для обеих линий, что важно при больших транзитных потоках. 3 К недостаткам таких узлов относят необходимость сооружения дополнительных соединительных путей для угловых вагонопотоков и их перепробеги. 3