Усталость материала влияет на долговечность асфальтового покрытия следующим образом: при многократном циклическом нагружении происходит образование и накопление микродефектов с последующим их развитием в макродефекты, что приводит к снижению прочности во времени. 3

Механизм разрушения: 3

1. При проходе колеса автомобиля максимальные растягивающие напряжения возникают в подошве покрытия. 3
2. Локальные напряжения, связанные с неоднородностью материала, могут отклоняться от среднего значения и в местах, где они превышают предел прочности плёнок битума, связи рвутся. 3
3. Повторные приложения нагрузок приводят к накоплению разорванных связей и образованию микрополостей. 3
4. В результате через определённое число циклов приложения нагрузки в подошве покрытия под полосой наката возникают микротрещины, объединяющиеся затем в макротрещины. 3
5. Макротрещины растут одновременно в двух направлениях: вверх и параллельно плоскости покрытия. 3
6. Ещё через определённое число циклов нагружения трещина прорастает сквозь покрытие и становится видимой на его поверхности. 3

Развитие усталостных повреждений значительно ускоряется при наличии на покрытии изначальных дефектов. 1

Таким образом, результатом усталости материала является преждевременное разрушение асфальтового покрытия и сокращение его реального срока службы. 1