Урбанизация в Мексике, как и в других странах Латинской Америки, привела к увеличению нагрузки на транспортную инфраструктуру. 25

Некоторые последствия:

• Хаос на дорогах. 1 Доля автотранспорта (автобусы, микроавтобусы и минивэны) в перевозках общественного транспорта достигала 75%. 1 Это порождало конкуренцию за пассажиров и постоянные пробки. 1
• Переполненность метро. 1 Метрополитен Мехико стал вторым по загруженности в мире, так как ежедневно им пользовалось более 5,5 млн человек при расчётной пассажироёмкости в 4,5 млн. 1
• Отсутствие транспортной доступности в некоторых районах. 1 Например, при строительстве социального жилья на окраинах города и в дальних пригородах не создавалась транспортная инфраструктура. 1

Чтобы решить эти проблемы, в 2008 году в Мексике приняли государственный План развития городов, который должен был рационализировать процессы урбанизации и способствовать равномерному развитию инфраструктуры и общественных служб в крупных городах. 4