Температура закрепления рельсовой плети влияет на безопасность железнодорожного движения следующим образом:

• При повышении температуры по сравнению с температурой закрепления в рельсовых плетях возникают продольные силы сжатия, которые могут создать опасность выброса пути. 1
• При понижении температуры появляются растягивающие силы, которые могут вызвать излом плети и образование большого зазора, опасного для прохода поезда, или разрыв рельсового стыка из-за среза болтов. 1

Кроме того, из-за изменяющихся в процессе эксплуатации знакопеременных продольных сил возможно несвоевременное обнаружение опасных по устойчивости мест с пониженной температурой закрепления. 5 Тогда происходит накопление остаточных деформаций бесстыкового пути в продольном и поперечном оси пути направлениях, что в итоге приводит к потере продольной устойчивости колеи. 5