Как технология «топ-даун» используется при строительстве станций метро в Москве?

Технология top-down предполагает строительство станции метро «сверху вниз», ярус за ярусом. 5 Грунт разрабатывают поярусно, одновременно сооружая надземные конструкции, например вестибюли. 1

Некоторые особенности применения технологии top-down в московском метро:

• Минимизирует влияние стройки на район, так как площадка остаётся компактной. 1
• Позволяет «продавливать» грунт, не создавая неудобств жителям прилегающих кварталов. 4

По этой технологии, например, строили станцию «Нижегородская» на Большой кольцевой и Некрасовской линиях метро. 35