Некоторые способы, которыми Сергей Собянин способствовал развитию городского транспорта и инфраструктуры Москвы:

• Развитие рельсового транспорта. 12 За основу взяли метро и интеграцию железных дорог в городскую инфраструктуру. 2 В результате вместо 182 станций метро стало доступно 430 станций метро, Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров. 24
• Обновление парка подвижного состава. 14 На смену маршруткам пришли новые комфортные и безопасные автобусы, в которых действуют единые городские тарифы и льготы для школьников и пенсионеров. 14
• Создание легального такси. 12
• Внедрение контроля за соблюдением правил дорожного движения. 12 Это помогло снизить смертность на дорогах в три раза. 2
• Введение платных парковок. 12 С улиц Москвы исчезли хаотично припаркованные автомобили, в том числе на тротуарах. 12
• Запуск новых видов транспорта. 12 В столице появились регулярные электрические суда, каршеринг, велопрокат и прокат самокатов. 12
• Изменение градостроительной политики. 1 Большинство новых рабочих мест создаётся не в центре, а ближе к жилым районам. 1
• Использование современных технологий. 12 Например, внедрение оплаты проезда по биометрии, использование искусственного интеллекта для управления интеллектуальной транспортной системой и тарифами на парковки. 23