Как Собянин превратил Москву в крупный транспортный узел России?

Чтобы превратить Москву в крупный транспортный узел России, Сергей Собянин реализовал ряд проектов, среди которых:

• Развитие рельсового транспорта. regnum.ru www.sobyanin.ru За основу взяли метро и интеграцию железных дорог в городскую инфраструктуру. www.sobyanin.ru В результате Москва стала одним из мировых лидеров по темпам строительства метро. mintrans.gov.ru
• Создание Московского центрального кольца (МЦК). mintrans.gov.ru www.msk.kp.ru Это полноценная наземная кольцевая линия метро, которая позволила снять нагрузку на центр города, выполнявший транзитную функцию. mintrans.gov.ru
• Появление Московских центральных диаметров (МЦД). mintrans.gov.ru Разрозненные железнодорожные направления превратились в удобные линии наземного метро. mintrans.gov.ru
• Строительство новых дорог и эстакад. mintrans.gov.ru Внедрение интеллектуальной транспортной системы, умных перекрёстков, изменение схем движения привели к значительному сокращению времени в пути. mintrans.gov.ru
• Обновление парка подвижного состава. regnum.ru www.sobyanin.ru На смену маршруткам пришли более современные автобусы, в которых действуют единые тарифы и льготы для школьников и пенсионеров. regnum.ru www.sobyanin.ru
• Введение платных парковок. regnum.ru www.sobyanin.ru Это позволило убрать с улиц Москвы хаотично припаркованные на тротуарах автомобили. regnum.ru www.sobyanin.ru
• Запуск новых видов транспорта. regnum.ru www.sobyanin.ru В столице появились регулярные электрические суда, каршеринг, велопрокат и прокат самокатов. regnum.ru www.sobyanin.ru

По словам Собянина, в результате этих мер Москва превратилась в крупнейший транспортный узел, через который проходит большая часть потоков: железнодорожных, авиационных, автомобильных. www.msk.kp.ru