Как регулируется безопасность авиаперевозок в разных странах мира?
Безопасность авиаперевозок в разных странах мира регулируется национальным воздушным законодательством и международными договорами и конвенциями. 14
Национальное законодательство касается, например, допуска иностранных воздушных судов в пределы суверенного воздушного пространства, осуществления аэронавигации, вылета национальных и иностранных воздушных судов за пределы государственной территории и других вопросов. 4
Международные договоры и конвенции подразделяются на многосторонние и двусторонние. 4 Некоторые из них:
- Варшавская конвенция о международных воздушных перевозках 1929 года. 1 Унифицировала правила воздушных перевозок, определила порядок и пределы ответственности, основные принципы предъявления исков и претензий авиаперевозчику. 1
- Чикагская конвенция о международной гражданской авиации 1944 года. 14 Является основным международным правовым документом, который регулирует всю деятельность международной гражданской авиации, порядок использования воздушного пространства и эксплуатацию воздушных судов. 1
- Римская конвенция о возмещении ущерба, причинённого иностранным воздушным судном третьей стороне на поверхности 1952 года. 1 Установила объективную ответственность владельца-эксплуатанта воздушного судна за ущерб, причинённый третьим лицам. 1
- Монреальская конвенция 1999 года. 14
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) разрабатывает стандарты и рекомендуемую практику в области воздушного транспорта. 14 Эти стандарты не являются строго обязательными, но государства широко ими пользуются, так как в них заложены параметры безопасности, основанные на мировом опыте гражданской авиации. 4
Кроме того, важную роль играют соглашения между авиакомпаниями по вопросам эксплуатации международных воздушных сообщений. 4 Они регулируют вопросы коммерческого и технического обслуживания полётов и авиаперевозок, а также конкретизируют порядок пользования коммерческими правами, предусмотренными соглашениями о воздушном сообщении. 4
