Некоторые этапы развития модельного ряда ЛиАЗ в течение последних десятилетий:

• В 1986 году началось производство модели ЛиАЗ-5256, которая стала одной из распространённых в России. 15
• После распада Советского Союза в 1996 году производство автобусов прекратилось, а в 1997 году завод объявил о банкротстве. 1
• С 2000 года завод был приобретён корпорацией «РусАвтоПром» и с 2005 года входит в состав «Группы ГАЗ». 1
• В начале XXI века на базе производимых транспортных средств было разработано несколько моделей троллейбуса, а также новые автобусы: низкопольный, полунизкопольный, сочленённый. 5
• С 2014 года стартовала сборка комфортных туристических автобусов «Круиз», использующих шведские шасси от Scania. 5
• Осенью 2018 года налаживается серийное производство электробусов. 5
• С октября 2019 года на основе версии ЛиАЗ-529265 начат выпуск пригородно/междугородной полунизкопольной версии с двухдверным кузовом и сиденьями с подголовниками. 23
• С 2024 года туристический автобус ЛиАЗ-5291 «Круиз» выпускается на шасси «Foton». 2

В 2021 году руководство приняло решение прекратить производство двух известных автобусов: полунизкопольного ЛиАЗ-5293 и высокопольного 5256. 5