Как развивается инфраструктура для скоростных поездов в России?

В России ведётся разработка инфраструктуры для высокоскоростных магистралей (ВСМ). rg.ru 66.ru Под такие скорости придётся возводить принципиально новую инфраструктуру, так как старые рельсы и шпалы несовместимы с движением со скоростью 400 км/ч. 66.ru

Некоторые аспекты развития инфраструктуры:

• Разработка элементов верхнего строения пути. rg.ru Для проекта ВСМ-1 в России создают безбалластную конструкцию, рельсы и рельсовые скрепления, стрелочные переводы. rg.ru Эти элементы будут сертифицировать и испытывать на скоростном полигоне Саблино — Тосно перед началом массового производства. rg.ru
• Создание Российской системы управления движением поездов. rg.ru Она обеспечит безопасность на скорости до 400 км/ч. rg.ru
• Строительство производственных мощностей. 66.ru На заводе «Уральские локомотивы» возводят новые производственные мощности, которые в дальнейшем позволят выпускать в год до 144 вагонов высокоскоростных поездов и 150 вагонов поездов «Финист». 66.ru

Первый маршрут ВСМ планируют проложить между Москвой и Санкт-Петербургом. russian.rt.com После реализации пилотного проекта собираются построить аналогичные трассы из Москвы в Екатеринбург, Адлер, Минск и Рязань. russian.rt.com

В марте 2025 года группа «Синара» совместно с заводом «Русские электрические двигатели» завершила разработку и изготовление опытного образца силовой установки, способной разгонять состав до 400 км/ч. www.rzd-partner.ru