Как разница в высоте автосцепок может повлиять на безопасность железнодорожного движения?

Большая разница в высоте автосцепок может привести к саморасцепу, что опасно для безопасности железнодорожного движения. portal.kdm-center.ru

Существуют допустимые значения разницы в высоте между продольными осями автосцепок для разных типов поездов: yandex.ru infourok.ru

• в грузовом поезде — не более 100 мм; yandex.ru infourok.ru
• между локомотивом и первым гружёным вагоном грузового поезда — не более 110 мм; yandex.ru infourok.ru
• в пассажирском поезде, следующем со скоростью до 120 км/ч, — не более 70 мм; yandex.ru infourok.ru
• в пассажирском поезде, следующем со скоростью 121–140 км/ч, — не более 50 мм; yandex.ru infourok.ru
• между локомотивом и первым вагоном пассажирского поезда — не более 100 мм; yandex.ru infourok.ru
• между локомотивом и подвижными единицами специального подвижного состава — не более 100 мм. yandex.ru

Если разница превышает допустимые значения, её устраняют, например, путём перестановки вагонов или маневровой работы. sudact.ru