Для расчёта времени отдыха водителей, занятых на дальних рейсах, учитываются следующие нормы:

• Ежедневный междусменный отдых. 14 Его продолжительность должна быть в два раза больше длительности рабочей смены, включая время обеда. 1 Например, после 8-часовой рабочей смены с перерывом для отдыха продолжительностью 1 час водитель должен отдохнуть не меньше 15 часов, прежде чем заступать на следующую смену. 4
• Еженедельный непрерывный отдых. 4 Его общая продолжительность не должна быть менее 45 часов. 4 Можно сократить еженедельный отдых до 24 часов не более одного раза за две календарные недели. 4 Остальное время водитель может отгулять в течение последующих трёх календарных недель. 4
• Специальные перерывы в пути. 1 После первых четырёх часов непрерывного управления автомобилем водителю нужно предоставить специальный перерыв для отдыха от управления автомобилем в пути продолжительностью не менее 15 минут. 1 Если дорога длится более четырёх часов, то после этого 15-минутные перерывы необходимо делать каждые два часа пути. 1

При длительных рейсах, когда обычная продолжительность рабочего времени и отдыха не может быть соблюдена, водителю устанавливают суммированный учёт рабочего времени. 1 В таком случае продолжительность ежедневного междусменного отдыха в пунктах промежуточных остановок или стоянок не может быть менее 11 часов. 1