Для расчёта оптимальной ширины дорожного покрытия в зависимости от интенсивности движения можно воспользоваться следующими рекомендациями:

• Для автомобильных дорог со среднегодовой суточной интенсивностью движения менее 50 авт./сут основные параметры дороги назначают исходя из минимальных строительных и эксплуатационных затрат. 1
• Ширину земляного полотна на разъездах следует принимать не менее 8,0 м для размещения двух полос движения (каждая 3,0 м) и двух обочин по 1,0 м. 13
• Ширину тротуаров и пешеходных дорожек принимают в соответствии с интенсивностью пешеходного движения в часы «пик». 2 Минимальная ширина полосы пешеходного движения — 0,75 м. 2 При интенсивности движения пешеходов от 20 до 90 чел/ч ширина тротуаров и пешеходных дорожек принимается равной 1,5 м с последующим увеличением ширины на 0,75 м на каждые 90 чел/ч. 2 При интенсивности пешеходного движения менее 20 чел/ч в обоих направлениях допускается устройство тротуаров и пешеходных дорожек шириной 1 м. 2

Также для вновь проектируемых дорог интенсивность транспортных потоков определяют на основе данных визуального или автоматизированного учёта движения, а для вновь проектируемых дорог — расчётными методами в соответствии с действующим нормативно-техническим документом. 45