Ночные и дневные железнодорожные сигналы работают следующим образом:
Ночные сигналы могут применяться и в дневное время при тумане, метели и других неблагоприятных условиях, когда видимость дневных сигналов остановки менее 1000 м, сигналов уменьшения скорости — менее 400 м, маневровых — менее 200 м. 1
Также существуют круглосуточные сигналы, которые подаются одинаково в светлое и тёмное время суток. 12