Как работают дополнительные секции светофора в разных странах?

Работа дополнительных секций светофоров в разных странах может отличаться в зависимости от принятых правил дорожного движения. www.svetofor-zom.ru ru.wikipedia.org

В некоторых европейских странах в дополнительной секции светофора вместо зелёной стрелки используется красный плюсообразный сигнал. hi-tech.mail.ru Он дублирует запрещающий сигнал светофора с противоположной стороны дороги и помогает водителям выполнить бесконфликтный поворот налево. hi-tech.mail.ru Когда красный плюс гаснет, это означает, что ехать можно, но необходимо пропустить встречные автомобили. hi-tech.mail.ru

В Украине на светофорах встречаются «всегда горящие» зелёные секции, выполненные в виде таблички с зелёной стрелкой на белом фоне. ru.wikipedia.org Табличка расположена на уровне красного сигнала и направлена вправо (стрелка влево тоже предусмотрена, но может быть установлена только на перекрёстке дорог с односторонним движением). ru.wikipedia.org Зелёная стрелка на табличке сигнализирует о том, что поворот направо (налево) разрешён при красном сигнале в основной секции. ru.wikipedia.org

В некоторых провинциях Канады (Атлантическое побережье, Квебек, Онтарио, Саскачеван, Альберта) мигающий зелёный сигнал светофора означает разрешение левого поворота и проезда прямо (встречный транспорт остановлен красным светом). ru.wikipedia.org

В Новой Зеландии красная стрелка может продолжать показывать движение при повороте, сдерживая движение, пока пешеходному переходу на боковой дороге подаётся зелёный сигнал (для поворота налево) или пока встречное движение движется прямо, а разрешающий поворот направо запрещён (для правых поворотов). en.wikipedia.org