Работа доков для ремонта судов включает несколько этапов: 2

1. Подготовка судна и судоподъёмного механизма. 2 Перед погружением или подъёмом судна из воды закрывают герметичные отсеки и отключают системы энергоснабжения. 1
2. Подвод судна к судоподъёмному механизму. 2 Буксирами судно подводят к механизму, вводят и центруют над стапельным местом с помощью швартовых или других специальных устройств. 2
3. Установка судна на стапельное место. 2 Для этого используются специальные подъёмные механизмы и подпорные системы, которые обеспечивают стабильное положение судна во время ремонта. 1
4. Подъём судна из воды. 2 Обследуют днище, детали винто-рулевого комплекса и донно-забортную арматуру. 2
5. Проведение работ для устранения дефектов и замечаний. 2 В доке очищают и окрашивают корпус, заменяют и восстанавливают повреждённые элементы, тестируют и ремонтируют системы коммуникации и энергоснабжения, обновляют и модернизируют различные системы и оборудование. 1
6. Приём выполненных работ заказчиком (комиссией). 2
7. Вывод или спуск судна на воду. 2 Подписывают акты и документацию по проведённым работам. 2

Также для ремонта судов без постановки их в судоподъёмное сооружение используют кессоны. 3 Это ящики с открытой боковой стороной, торцовые стенки которых имеют криволинейные кромки по обводам корпуса. 3 Кессон вплотную подводят к борту судна, из него выкачивают воду, и он её давлением прижимается к корпусу судна. 3 В осушенной части корпуса можно производить любые работы, после выполнения которых кессон заполняется водой и сам отстаёт от судна. 3