Как работает железнодорожный упор при столкновении поездов?

Железнодорожный упор предотвращает сход состава с путей в аварийной ситуации. www.zaoportal.ru Если машинист не начинает своевременное торможение, упор берёт на себя удар поезда и останавливает его. transway-ug.ru

Упор поглощает энергию от удара путём её передачи грунтовой подушке, что обеспечивает эффективность остановки. www.zaoportal.ru Помимо самого поезда, упор отвечает за безопасность для людей и объектов вблизи железнодорожных путей. www.zaoportal.ru

Некоторые элементы конструкции упора и их функции:

• Каркас. www.zaoportal.ru Обычно выполняется из металлического швеллера и имеет треугольную форму, которая обеспечивает лучшую устойчивость к нагрузке. www.zaoportal.ru
• Ударная часть. www.zaoportal.ru Это горизонтальный элемент, который располагается на уровне буфера и непосредственно контактирует с поездом. www.zaoportal.ru Обычно роль ударной части выполняет массивная металлическая балка или выведенный из использования рельс. www.zaoportal.ru
• Амортизатор. www.zaoportal.ru Устройство из дерева или резины смягчает удар со стороны поезда. www.zaoportal.ru
• Тупиковая призма. www.zaoportal.ru Это основание, которое выполняется из железобетона и покрывается песком или гравием. www.zaoportal.ru Призма помогает снизить скорость поезда перед ударом. www.zaoportal.ru
• Знак о закрытом пути. www.zaoportal.ru Он представляет собой белый круг с чёрной горизонтальной полосой. www.zaoportal.ru На железнодорожных путях, используемых в тёмное время суток, знак должен подсвечиваться. www.zaoportal.ru