Как работает железнодорожная перевозка нефти?
Железнодорожная перевозка нефти происходит с использованием специальных вагонов-цистерн. 2 Они изготавливаются из высококачественной стали толщиной 8 мм и более. 2 Цистерны должны отвечать требованиям электростатической и искробезопасности, а внутри иметь покрытие из маслобензостойких и паростойких материалов. 2
Процесс перевозки включает следующие этапы: 2
- Загрузка продукта. 2 Осуществляется сверху с использованием наливных спецотверстий. 2
- Выгрузка продукта. 2 Происходит снизу, с применением сливных отверстий. 2
- Техническое оснащение. 2 На каждой ёмкости должны быть предусмотрены спецплощадка для осмотра, внешние и внутренние лестницы, сливные приборы. 2
Для разных видов нефти используются различные типы цистерн: 3
- Для перевозки битума — бункерные полувагоны с двойными стенками (паровыми рубашками). 34 Они служат для подогрева нефтепродукта перед выгрузкой. 3
- Для перевозки парафинистой и высоковязкой нефти — цистерны специального назначения. 3
- Для горячих перевозок — цистерны-термосы с изоляцией и подогревателем. 4
Для погрузочно-разгрузочных работ используются сливно-наливные эстакады. 3
Так как продукты нефтяной промышленности в большинстве своём легковоспламенимы, транспортирование связано с риском. 2 Для обеспечения сохранности перевозок разработан ряд спецзаконов, которые включают упаковывание, маркирование, транспортирование и хранение. 2
