Заградительная сигнализация на железнодорожных переездах работает следующим образом: 1

1. Когда поезд приближается к переезду, подаётся сигнал на щиток дежурного. 1
2. Сначала срабатывает звуковая и световая сигнализация: звенит звонок, переездный светофор начинает мигать красным светом. 1
3. Через несколько секунд опускаются шлагбаумы, чуть позже поднимаются плиты барьеров заградительного устройства (УЗП). 1
4. От закрытия переезда до прохода поезда обычно проходит около минуты. 1

УЗП предназначено для автоматического ограждения проезжей части автодороги на железнодорожных переездах. 1 Оно состоит из барьеров, которые поднимаются и преграждают машинам выезд на путь. 1

В качестве заградительных сигналов можно использовать специально устанавливаемые заградительные светофоры, а также светофоры автоматической и полуавтоматической блокировки и станционные светофоры, если они удалены от переезда не более чем на 800 м и с места их установки виден переезд. 3