Как работает вагономоечная машина в пассажирском депо?

Вагономоечная машина в пассажирском депо представляет собой автоматизированный комплекс, который используется для наружной помывки крыш, торцевых поверхностей вагонов, окон, боковин, переходных площадок, а также ходовой части с использованием специальных моющих средств. istobalrussia.ru

Технологический процесс помывки состоит из следующих этапов: istobalrussia.ru

1. На ходовые части подаётся вода с температурой от 80 до 85 градусов Цельсия при давлении в 10 атмосфер. istobalrussia.ru В зимний период таким образом удаляется не только грязь, но и образовавшаяся наледь. istobalrussia.ru
2. Наносится моющий раствор с выдержкой. istobalrussia.ru Состав очищающего средства зависит от степени загрязнения и свойств поверхности кузова вагона. istobalrussia.ru
3. Происходит обработка загрязнений щётками. istobalrussia.ru
4. Завершается процесс ополаскиванием тёплой водой. istobalrussia.ru При необходимости эти операции повторяются. istobalrussia.ru

После мойки поезда попадают в зону сушки, где вагоны обдувают тёплым воздухом и обтирают сухими щётками. dzen.ru

В процессе задействованы оператор мойки за пультом и машинист, управляющий локомотивом. istobalrussia.ru Учитывая характер и объём работ, оператор подбирает программу, процесс происходит автоматически, а при прохождении колёсной пары по рельсам срабатывают датчики. istobalrussia.ru