Служба диспетчерского управления в системе такси работает следующим образом:

1. Внутрипарковое руководство. 2 Диспетчеры контролируют подготовку такси к выпуску на линию, составляют необходимую документацию. 2 Также они организуют своевременный выпуск такси на линию в соответствии с графиком и следят за фактическим временем выезда. 1 На основе собранной информации готовят отчётность о работе такси. 2
2. Линейное руководство. 2 Диспетчеры контролируют соблюдение расписания движения такси. 2 Они регулируют подвижной состав и перераспределяют его в случае необходимости восстановления нарушенного движения. 2 В задачи линейного руководства также входит обеспечение рационального использования резервных такси и принятие мер по оказанию технической помощи. 2

Для упрощения работы диспетчерской службы такси используют автоматизированные системы диспетчерского управления. 14 Они позволяют, например:

• контролировать и выполнять план выпуска такси на линию; 1
• принимать срочные и предварительные заказы на такси; 1
• принимать информацию о количестве и номерах свободных такси на оборудованных стоянках; 1
• оперативно управлять свободными таксомоторами на стоянках при выполнении срочных заказов; 1
• распределять таксомоторы на стоянки повышенного спроса; 1
• составлять отчётные данные об использовании заказов, показателях работы водителей, диспетчеров и таксомоторных парков; 1
• собирать, накапливать и обрабатывать статистическую информацию, необходимую для оперативного диспетчерского управления таксомоторными перевозками. 1

Также для оповещения водителей о поступивших заказах используют носимые брелки, соединённые с таксометром посредством радиосвязи. 3 При поступлении заказа брелок подаёт сигнал и отображает на жидкокристаллическом экране адрес и время подачи машины клиенту. 3 Водитель должен подтвердить заказ нажатием соответствующей клавиши на таксометре или на брелоке. 3