Как работает система сигнализации на железнодорожных путях?

Система сигнализации на железнодорожных путях работает следующим образом: dzen.ru

1. Разделение линии на блоки. dzen.ru Каждая железнодорожная линия разбита на блоки, которые оборудованы сигнализацией, «следящей» за поездом. dzen.ru Если блок занят, ближайший светофор включает красный сигнал. dzen.ru
2. Детекция состава. dzen.ru На каждом блоке установлены рельсовые цепи. dzen.ru Они работают как сенсоры: поезд замыкает электрическую цепь, подавая системе сигнал, что участок занят. dzen.ru
3. Передача данных. dzen.ru Информация о состоянии блоков передаётся через кабельные сети и системы управления на светофоры, а также в диспетчерский центр. dzen.ru Алгоритмы определяют, какой сигнал показать машинисту. dzen.ru Машинист видит только конечный результат — красный, жёлтый или зелёный свет. dzen.ru

Для подачи видимых сигналов используются светофоры, диски, щиты, фонари, флаги, сигнальные указатели, сигнальные знаки. ru.wikipedia.org mintrans.gov.ru Для подачи звуковых сигналов — свистки локомотивов, ручные свистки, духовые рожки, сирены, гудки и петарды. ru.wikipedia.org mintrans.gov.ru